Dicembre 22, 2024
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Port Mobility: scocca l’ora dello sciopero

Giornata di sciopero proclamata per il 4 dicembre. È la decisione che le organizzazioni sindacali di categoria Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Usb e Fast hanno proclamato per la gravissima situazione che investe la Port Mobility, società che tra le altre mansioni movimenta i passeggeri all’interno del porto di Civitavecchia. Il punto di partenza, dolorosissimo, è la procedura di licenziamento collettivo, dichiarando appunto un esubero e licenziamento di 26 lavoratori addetti alla viabilità. “Quanto sopra si rende inevitabile in quanto la Società Port Mobility, durante le varie riunioni tenutesi in sede aziendale nei mesi passati hanno rigettato tutte le ipotesi che le scriventi organizzazioni sindacali hanno proposto come alternativa ai licenziamenti, come: accedere agli ammortizzatori sociali straordinari e scongiurare, in attesa di risposte da parte dell’Autorità Portuale, per la riduzione del personale o, in alternativa, di congelare la fase sindacale al fine di poter coinvolgere congiuntamente l’ADSP e le società private che operano nel porto di Civitavecchia per verificare possibili assorbimenti del personale in esubero e intervenire quindi sulla riduzione dei licenziamenti attraverso percorsi di formazione e riqualificazione dei lavoratori in esubero”, scrivono le rappresentanze sindacali. “L’Azienda ha ribadito che, in considerazione delle motivazioni esposte (riduzione importante dei servizi) l’accesso a strumenti temporanei di integrazione salariale non consentirebbe, senza un intervento esterno, di ridurre gli esuberi. Tantomeno la Società, in considerazione del comportamento assunto dai soggetti esterni, ritiene sia opportuno prorogare la fase sindacale”. Di qui la proclamazione dello stato di agitazione, una prima giornata di sciopero per il 4 dicembre (altre due sono “in canna”) e blocco delle flessibilità. Le richieste? “Si richiede il ritiro della procedura e dell’intenzione di ricorrere a licenziamenti per la dignità e qualità del lavoro, per la tutela del tessuto industriale nel Porto di Civitavecchia, per un sistema economico basato non solo sul mero profitto ma anche e soprattutto sui diritti, la legalità e il rispetto della persona, contro il malcostume di scaricare semplicisticamente sull’anello più debole della filiera le difficoltà imprenditoriali”.

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“Regione Lazio proiettata sui fondi europei”

Promuovere la piena integrazione della Regione Lazio nelle dinamiche dell’Unione Europea, attraverso il recepimento delle normative comunitarie e la valorizzazione delle opportunità offerte dai fondi europei. Questo l’obiettivo che la seconda commissione Affari Europei e Internazionali, Cooperazione tra i Popoli del Consiglio Regionale del Lazio, presieduta da Emanuela Mari (Fratelli d’Italia), si è data nell’approvare la risoluzione relativa alla “Sessione Europea 2024”. “Ringrazio tutti i membri della commissione per il contributo che hanno dato”, ha affermato la presidente Mari. “La sessione europea è un momento particolarmente significativo dell’attività politico-amministrativa – ha proseguito – perché consente alla Regione Lazio di prendere tempi e misure alle politiche comunitarie, allineandosi ad esse ed ottenendo quindi maggiori opportunità per i nostri territori. È il modo migliore per declinare quel concetto di Europa delle Regioni che può far davvero sentire più vicina l’istituzione comunitaria ai cittadini, attraverso lo sviluppo di progetti condivisi e ritagliati sulla realtà del Lazio, rimanendo al contempo in linea con le politiche internazionali”. “La risoluzione che dovrà essere approvata definitivamente dall’Aula del Consiglio regionale del Lazio – ha aggiunto Mari – fungerà da guida per le attività da affrontare, delineando gli obiettivi prioritari, assicurando un processo di partecipazione alle scelte pubbliche del prossimo futuro”. “In particolare, nel provvedimento che abbiamo licenziato è stata espressamente indicata la necessità di rendere più capillare la presenza dei punti Europa in Comune e Sportelli Europa, anche attraverso una convenzione con l’ente regionale Lazio Disco, e di promuovere ulteriori collaborazioni del nostro ufficio di rappresentanza a Bruxelles con altre istituzioni territoriali del Lazio quali università, enti di ricerca, associazioni professionali di settore per proporre documenti destinati allo sviluppo di progetti a finanza europea”, conclude il presidente Mari. 

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Pas verso il “raffreddamento”, ma restano le polemiche

“La gara a certificare la gratitudine dei lavoratori, in un’ottica autoreferenziale, non ci riguarda e non ci interessa, né ci appassiona: noi restiamo concentrati sulla necessità di garantire giuste condizioni contrattuali a tutti i dipendenti PAS”. Così i segretari di Filcams Cgil, Fisascat Cisl e Uiltucs regionali e territoriali che, senza giri di parole, respingono “l’implicita provocazione contenuta tra le righe di una irrituale lettera aperta attribuita ai lavoratori PAS e circolata su stampa nei giorni scorsi, che gli stessi lavoratori (altrettanto irritualmente) avrebbero inviato all’attenzione del Presidente Musolino e che, dopo un’articolata lode del dirigente, si conclude con l’auspicio che lo stesso ‘resti alla guida del sistema portuale di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta anche nei prossimi anni’”. “L’articolo di stampa in cui, è il caso di dirlo, si pubblicizza la fantomatica lettera (che il Presidente Musolino ha avuto cura di inoltrarci con estrema tempestività – quella che è mancata per settimane in riscontro alle richieste inviate dalle Organizzazioni Sindacali Confederali)- proseguono- ci ha incuriosito e sorpreso, ma non cambia le priorità che abbiamo condiviso con le nostre Rappresentanze Sindacali e che abbiamo esposto durante l’incontro con la Direzione PAS, che si è tenuto venerdì 15 novembre: l’ipotesi di Contratto Integrativo, negoziata con altre Organizzazioni Sindacali, sulla scorta di alcune previsioni della Convenzione tra PAS e Autorità Portuale, contiene deroghe e misure peggiorative del contratto nazionale e della legge, che abbiamo già formalmente denunciato e che chiediamo con forza siano superate”.  Nel corso dell’incontro, dopo una lunga e delicata discussione, l’azienda PAS ha dichiarato la propria disponibilità a rivedere gli istituti dell’ipotesi di rinnovo del contratto aziendale oggetto della nostra contestazione, istituendo un tavolo tecnico di verifica con le Organizzazioni Sindacali. “Consideriamo la disponibilità dichiarata dalla Dirigenza PAS, nella persona dell’Amministratore Unico Renato Calabrese, un primo importante passo- concludono- che auspichiamo sia utile a ricomporre il quadro delle condizioni contrattuali applicate, riportandolo al pieno rispetto della legge e del contratto nazionale, per questo attenderemo con spirito positivo la convocazione della prima riunione del tavolo tecnico, sospendendo ogni giudizio e auspicando che non si vogliano strumentalizzare i dipendenti PAS per scopi che nulla hanno a che fare con la tutela dei loro diritti”.

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Stanotte chiuso un tratto di A12

Sulla A12 Roma-Civitavecchia, per consentire lavori di installazione dei sensori di rilevamento del traffico, dalle 22:00 di lunedì 18 alle 6:00 di martedì 19 novembre, sarà chiuso il tratto compreso tra Fregene Maccarese e Torrimpietra, verso Civitavecchia/SS1 Aurelia. In alternativa, dopo l’uscita obbligatoria a Fregene Maccarese, percorrere via Tre Denari e immettersi poi sulla SS1 Aurelia, con rientro in A12 a Torrimpietra; in ulteriore alternativa, immettersi sul G.R.A. (Grande Raccordo Anulare) dalla Roma-Fiumicino e proseguire sulla SS1 Aurelia, per rientrare in A12 a Torrimpietra.

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Il carbone tira giù i numeri del porto

Nei primi nove mesi dell’anno, il porto di Civitavecchia ha raggiunto un +8% di crocieristi rispetto allo stesso periodo del 2023, cifra che continua ad avvicinarsi alla soglia del nuovo record che potrebbe essere raggiunto per la fine del 2024. Ancora una grave flessione invece per quanto riguarda il settore delle merci, il network dei Porti di Roma e del Lazio, con un totale complessivo di poco più di 10 milioni di tonnellate di merci movimentate, registra una diminuzione pari al 7,4%. Diminuzione legata al calo delle merci solide del porto di Civitavecchia, in particolar modo al carbone della centrale di Torre Valdaliga Nord. 

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Verso le duemila firme la petizione per salvare il bosco Enel

Nonostante la ventilata ipotesi di spostare gli alberi in altra sede, aumenta di vigore la mobilitazione per salvare i 14.500 alberi dell’ex Parco serbatoi della centrale Enel di Torre Valdaliga Nord, a Civitavecchia. La petizione promossa dal comitato Salviamo il Bosco Enel ha quasi raggiunto le duemila firme e una nuova lettera è partita verso il ministro dell’ambiente Pichetto, il sindaco Piendibene e i vertici Enel per impedire la distruzione dell’area verde, che secondo alcuni progetti per il post carbone dovrebbe diventare un immenso parcheggio per la movimentazione di autovetture da immatricolare.  La petizione può essere firmata anche on line a questo link.

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La prevenzione si fa con la spesa

Domani al centro commerciale La Scaglia andrà in scena la Giornata del Diabete, organizzata dall’Adiciv, in collaborazione con Asl Roma 4 e Fondazione Cariciv. Sarà possibile effettuare una serie di screening gratuiti.

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Chiusure dell’A12: il programma dei lavori notturni

Viabilità, continuano le chiusure notturne per lavori in autostrada. Sulla A12 Roma-Civitavecchia, per consentire lavori di installazione dei sensori di rilevamento del traffico, stanotte dalle 21 alle 6 di domani mattina, sarà chiusa l’uscita di Torrimpietra, per chi proviene da Civitavecchia. Inoltre per consentire lavori di riqualifica delle barriere viadotto su fosso Infernaccio, sempre stanotte con orario dalle 22 alle 6 di domani mattina sarà chiuso il tratto compreso tra Civitavecchia sud e Civitavecchia nord, verso Tarquinia. È previsto quindi un aumento del traffico notturno, anche di mezzi pesanti, nelle vie principali del centro urbano. Infine sempre stanotte, dalle 21 alle 6 del mattino successivo sarà chiusa l’uscita di Torrimpietra, per chi proviene da Civitavecchia. Ancora, per consentire lavori di installazione sensori di rilevamento traffico, dalle 21 di giovedì 7 alle 6 di venerdì 8 novembre, sarò chiuso lo svincolo di Cerveteri Ladispoli, in entrata verso Roma e in uscita per chi proviene da Civitavecchia/SS1 Aurelia. Infine per consentire attività di ispezione e manutenzione del viadotto A91 Fiumicino, sul ramo di allacciamento A91 Roma-Fiumicino/A12 Roma-Civitavecchia, nelle quattro notti mercoledì 6, giovedì 7 e venerdì 8 novembre, con orario 21-6, sarà chiuso lo svincolo di immissione sulla A12 Roma-Civitavecchia, per chi proviene da Fiumicino ed è diretto verso Civitavecchia/SS1 Aurelia. 

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In tanti ai cimiteri: aperture e servizi di sicurezza

Inizia oggi virtualmente il periodo di commemorazione dei Defunti. Il Comune di Civitavecchia ha disposto l’apertura continuativa delle due strutture cimiteriali cittadine fino alla giornata di domenica. Sia il cimitero di via Tarquinia che quello di via Braccianese Claudia, resteranno aperti ininterrottamente dalle 7,30 alle 17,30. Sabato, presso il Cimitero Vecchio, sarà inoltre distribuita la guida informativo sui luoghi più suggestivi del campo santo, stampata ad opera della Fondazione Cariciv su iniziativa dell’associazione Orme di Persefone Non solo, perché l’Amministrazione Comunale di Civitavecchia informa che, in occasione della ricorrenza di Ognissanti, nei giorni di venerdì 1, sabato 2 e domenica 3 novembre, i cimiteri cittadini saranno presidiati per garantire sicurezza e assistenza ai visitatori. La Polizia Locale e i volontari offriranno supporto per una gestione ordinata degli accessi, con particolare attenzione alla viabilità e all’attraversamento pedonale delle strade adiacenti i luoghi di culto. Gli agenti della Polizia Locale saranno impegnati nella gestione del traffico, mentre i volontari saranno presenti nei pressi degli attraversamenti, assicurando supporto visto il maggiore afflusso previsto per le commemorazioni. Il consigliere Fustaino, delegato alla polizia locale ha dichiarato “Continua incessante il lavoro per migliorare la sicurezza stradale, anche grazie alla collaborazione tra Polizia Locale ed associazioni di volontariato, le quali grazie ai loro volontari, forniscono un supporto cruciale in questa delicata fase di carenza di personale, supportando l’ente, nei limiti di quanto previsto dalla normativa vigente” Il sindaco ha invitato  i cittadini a “collaborare e a seguire le indicazioni del personale presente per evitare disagi e garantire una visita in tranquillità.”

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“Cade aereo in mare!”: tutti pronti

Si è tenuta ieri al largo di Capo Linaro la “AIRSUBSAREX 2024”, un’articolata esercitazione di soccorso ad aeromobile incidentato in mare coordinata dalla Direzione Marittima di Civitavecchia, alla quale hanno partecipato tutti gli Enti preposti al concorso della gestione di un’emergenza di grandi dimensioni in seguito alla simulazione del crash in mare di un aereo di linea. Nella fattispecie, sono intervenuti la Prefettura di Roma, il Comando Provinciale dei Vigili del fuoco, ARES 118, il Comitato regionale della Croce Rossa Italiana, la Misericordia, la Protezione Civile del Comune di Civitavecchia, Aeroporti di Roma, la locale Autorità di Sistema Portuale, l’Aeronautica Militare, i Comandi locali della Guardia di Finanza e della Polizia di Stato ed i Servizi tecnico nautici dell’ambito portuale di Civitavecchia. In mare, la Direzione Marittima di Civitavecchia ha assunto il coordinamento delle operazioni di soccorso e dei mezzi navali concorrenti, in porto sotto la direzione della Prefettura di Roma, è stato allestito un “Posto Medico Avanzato” per l’assistenza sanitaria alle vittime dell’incidente, nonché un “Posto di Comando Avanzato” per il coordinamento delle forze in campo nella fase acuta dell’emergenza nel piazzale del Forte Michelangelo. Hanno contribuito alla buona riuscita dell’evento anche i mezzi nautici di ditte specializzate nelle attività marittime – Rimorchiatori Laziali S.p.A., CO.SE.PO. S.r.l. ed il nucleo sommozzatori di S.Marinella, Cerveteri e Ladispoli – che hanno rispettivamente simulato le porzioni del relitto dell’aereo incidentato ed i figuranti coinvolti nello stesso. L’imponente evento esercitativo ha permesso di testare e perfezionare una macchina dei soccorsi articolata e complessa, verificando i tempi di intervento, la prontezza e l’affidabilità dei canali di comunicazione in occasione di un’emergenza reale. Nel complesso, hanno preso parte all’esercitazione: 10 unità navali della Guardia Costiera e delle Forze di Polizia; 3 mezzi dei Servizi tecnico nautici e servizi portuali; 19 automezzi 102 operatori 1 Aeromobile P 180 della Guardia costiera.

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